도심 항공 모빌리티(UAM)

현대차그룹이 ces2020에서 공개한 미래 모빌리티 비전 이미지

UAM

Urban Air Mobility (UAM)은 도시 지역에서 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기를 이용하여 사람과 물품을 운송하는 것을 말합니다. "날아다니는 자동차" 또는 "에어택시"로 알려진 UAM은 도시 내 단거리 이동을 위한 빠르고 효율적이며 환경 친화적인 옵션을 제공하는 미래를 상상합니다. 2028년에 열린 LA올림픽 기간에도 하늘을 나는 에어택시를 볼 수 있을 전망이다. LA다운타운에서 산타모니카까지 9분 만에 이동하는 에어택시가 도입될 예정이다. LA교통국은 에어택시 도입에 필요한 소음공해 관리계획, 운송허가, 운행고도 지정, 커뮤니티에 미치는 영향등을 조사해 보고서까지 발표했다. UAM 차량은 전기 모터로 구동되며, 기존 헬리콥터나 비행기에 비해 더 조용하고 환경 친화적인 운영이 가능합니다. eVTOL 항공기는 배터리나 기타 전기 에너지원으로 구동되는 전기 모터를 사용합니다. 이러한 깨끗하고 조용한 전기 추진 시스템은 기존 화석 연료 항공기에 비해 환경적 이점과 소음 오염 감소를 제공합니다.

자율 운영과 반자율 운영

많은 eVTOL 항공기 개념은 자율 또는 반자율 비행 기능을 탐구합니다. 인공지능과 비행 제어 시스템의 발전으로 인해 이러한 항공기는 최소한의 인간 조작으로 운영이 가능하며, 이는 온디맨드 도시 항공 이동성 서비스에 매우 중요합니다.

온디맨드 서비스

온디맨드 서비스는 필요할 때 제공되는 서비스를 말합니다. 이는 일반적으로 사용자들이 앱 또는 웹 플랫폼을 통해 요청하면 바로 이용할 수 있는 형태로 제공됩니다. 예를 들면, 온디맨드 음식 배달 서비스는 사용자가 음식을 주문하면 빠르게 배달해 주는 것입니다. 또한 온디맨드 스트리밍 서비스는 사용자가 원하는 시간에 영화, 드라마 등을 시청할 수 있도록 제공되는 서비스입니다. 이와 같이 온디맨드 서비스는 사용자들의 편의성과 접근성을 높여주는 매우 편리한 형태의 서비스입니다.UAM 서비스는 Uber나 Lyft와 같은 라이드 헤일링 서비스처럼 필요할 때 비행을 요청할 수 있는 온디맨드 방식으로 제공될 것으로 기대됩니다.

K-AAM 한국 모빌리티 미래는?

한국도2025년을 목표로 UAM 상용화를 추진하고 있다. UAM이 국내에서 상용화되면 승용차로 약 한 시간 걸리는 서울 여의도-인천공항(약 40킬로미터) 구간을 3분의 1 수준인 20분 만에 주파할 수 있다. 국토교통부는 2040년까지 국내 UAM 시장 규모가 13조 원, 생산유발효과 23조 원 부가가치는 11조 원에 이르고 일자리 창출만 16만 명에 달할 것으로 예상되고 있다. 국내에서 한화시스템, 현대자동차 필두로 대한항공, 한국항공우주 산업, 카카오 롯데, SK텔레콤과 KT 등 통신업계도 UAM시장에 진출해 통신 인프라 분야에서 속도를 내는 중이다. Urban Air Mobility의 개념은 도시의 교통 체증과 이동성 문제를 해결하기 위한 해답으로서 항공 및 기술 산업에서 상당한 관심을 받고 있습니다. 그러나 여전히 초기 개발 단계이며, UAM이 광범위하게 실현되기 위해서는 규제, 안전 및 인프라에 관련된 여러 가지 문제들을 해결해야 합니다. 다양한 회사와 스타트업이 UAM 차량과 인프라 프로토타입을 개발하여 미래에 이러한 비전을 실현하고자 노력하고 있습니다.